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這是軌道交通裝備企業向發達國家出口的地鐵車輛項目。該批車輛將用于更換芝加哥地鐵線上的舊車,占到芝加哥地鐵全部運營車輛的一半。據了解,該項目啟動后,中車將在芝加哥當地建廠,負責車輛的總組裝。車輛設計方面,將按照美國標準進行設計,并適應芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴寒等特殊的運營環境。在談到裝備走出去時,中車長客股份有限公司海外業務部副總經理馬列表示,發達國家市場門檻高,要求十分苛刻,但必須進會上指出建筑起重機械全行業依舊下滑,但降幅較2015收窄。2016年1-9月塔機同比下降約30%,降幅也收窄;施工升降機前15家總銷售額同比下降約42%;小噸位逐步退出市場,中大噸位份額進一步增加。路面與壓實機械為了促進我國行路面機械與壓實機械行業企業在十三五新挑戰、新機遇、新形勢下更好地轉型升級,保持行業持續健康發展,工程機械工業協會路面與壓實機械分會于2016年10月16~17日在廊坊市召開2016年路面與壓實機械行業年度會議,共同探討行業與企業持續發展的相關問題。目前全國各地重點機器人產業園均分布在長三角沿海地區,行業的發展也為智能裝備產業帶來新的機遇,昆山賽格處于長三角核心地帶,并且有多年的電子、機電等資源積累,現在根據市場趨勢及機遇要求,以召開本次論壇會議為起點,2016長三角智能制造合作論壇暨機器人365昆山運營中心揭牌儀式由昆山賽格電子市場經營管理有限公司執行董事兼總經理黃巨交致開幕詞,表明了打造智能博覽城的意愿與決心,同時也表達了作為東道主對各屆同行、合作伙伴的歡迎之情。