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描述:吉林西門子840D機(jī)床故障診斷售后維修成功?特別是減速機(jī),國(guó)內(nèi)企業(yè)購(gòu)買減速機(jī)的價(jià)格是國(guó)外企業(yè)的價(jià)格的將近5倍,這也導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人難以形成有利的價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此,如果想要形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化,擺脫國(guó)外智能機(jī)器人企業(yè)的掣肘,必須要將核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速提上日程。后,避免同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)。盡管機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展正蒸蒸日上,但是同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)的苗頭卻已經(jīng)冒出,以6kg一下六軸坐標(biāo)智能機(jī)器人為例,
吉林西門子840D機(jī)床故障診斷售后維修成功?
特別是減速機(jī),國(guó)內(nèi)企業(yè)購(gòu)買減速機(jī)的價(jià)格是國(guó)外企業(yè)的價(jià)格的將近5倍,這也導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人難以形成有利的價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此,如果想要形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化,擺脫國(guó)外智能機(jī)器人企業(yè)的掣肘,必須要將核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速提上日程。后,避免同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)。盡管機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展正蒸蒸日上,但是同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)的苗頭卻已經(jīng)冒出,以6kg一下六軸坐標(biāo)智能機(jī)器人為例,2015年部分企業(yè)降價(jià)達(dá)30%之多,這對(duì)于本就在價(jià)格上難有優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商而言,無(wú)異于是雪上加霜。
上海龍錫專業(yè)維修西門子840D、840D sl、810D數(shù)控系統(tǒng)NCU/CCU數(shù)控單元常見(jiàn)故障:7段碼指示燈無(wú)顯示,自檢不過(guò),LED燈顯示2,數(shù)碼管顯示1,數(shù)碼管數(shù)字一直跳換閃爍維修,H1、H2全亮,7段碼顯示8,7段碼數(shù)字翻轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)不能總清,NCU板子循環(huán)顯示A025,840D床子NCU顯示1,西門子NCU板子故障碼3,電池、風(fēng)扇故障,數(shù)據(jù)不能保持,接口故障,與PLC鏈接不上,NCU與機(jī)床無(wú)法通訊,NCU板子通訊不上,數(shù)碼管數(shù)字不停閃維修,NCU報(bào)警,NCU不正常等等故障維修。
近來(lái)虎恒公司接到數(shù)家西門子840D系統(tǒng)數(shù)控設(shè)備使用單位,因?yàn)椴磺‘?dāng)?shù)臄?shù)控設(shè)備維護(hù),從而造成西門子NCU出現(xiàn)故障,那么虎恒公司在長(zhǎng)期西門子NCU維修工作中,總結(jié)了一些維修與維護(hù)注意事項(xiàng),供西門子840D系統(tǒng)使用者參考、在對(duì)西門子840D系統(tǒng)維護(hù)前,必須對(duì)NC以及PLC程序做好備份。
2、在通電情況下,取出西門子NCU-BOX正面電池與風(fēng)扇插卡,可用工業(yè)酒精清洗,然后用電吹風(fēng)烘干。
3、西門子NCU-BOX下面雙風(fēng)扇,可以直接取下,用酒精清洗,電吹風(fēng)烘干。
4、在斷電情況下,將西門子NCU-BOX帶NCU一起取下,NCU主板小心取出,打開(kāi)BOX蓋子,取出電源板,用酒精清洗,電吹風(fēng)烘干。(30分鐘內(nèi)完成)
吉林西門子840D機(jī)床故障診斷售后維修成功
在技術(shù)突破、制造業(yè)轉(zhuǎn)型空間巨大、服務(wù)機(jī)器人臨近爆發(fā)等因素的疊加下,新一輪機(jī)器人革命正在興起。緊抓機(jī)遇迎難而上你們覺(jué)得服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)值什么時(shí)候會(huì)超過(guò)工業(yè)機(jī)器人?在去年的世界機(jī)器人大會(huì)上,主持人向多位專家發(fā)問(wèn)。他們有人答5年,有人答10年。盡管答案不同,但專家們普遍認(rèn)為,未來(lái)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)值一定會(huì)超過(guò)工業(yè)機(jī)器人。科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授陳小平說(shuō),對(duì)于服務(wù)機(jī)器人,各國(guó)都在起步階段,且市場(chǎng)潛力巨大,正是我國(guó)發(fā)展的大好機(jī)會(huì)。
5、NCU主板如果是干灰塵,用干凈小毛刷配合吹風(fēng)機(jī)處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈,然后烘干。(切記主板上面的幾個(gè)插卡不要取下,清洗的時(shí)候一定要小心,CF卡可以取下,30分鐘內(nèi)完成。)
6、安裝之后進(jìn)行通電試運(yùn)行,如果正常,可以從事以下步驟。
7、如果西門子NCU啟動(dòng)正常,但有很多報(bào)警號(hào)。這是用戶程序丟失,要執(zhí)行NC和PLC總清,可以參考西門子840D系統(tǒng)用戶手冊(cè),然后找出備份,重新安裝NC與PLC程序。
正常情況下,NCU數(shù)碼管顯示為6,在出現(xiàn)故障的情況下,有可能會(huì)無(wú)顯示,或顯示8,顯示1,顯示3,顯示4,這都在提醒我們NCU出現(xiàn)了故障,這時(shí)就需要專業(yè)的維修公司進(jìn)行診斷維修。
西門子NCU數(shù)控單元,是西門子系統(tǒng)控制單元,負(fù)責(zé)NC所有的功能,機(jī)床的邏輯控制,還有和MMC的通訊,它由一個(gè)COM CPU板、一個(gè)PLC CPU板和一個(gè)DRIVE板組成。NCU上面設(shè)置了OPI、MPI、Profibus接口。
正常情況下,系統(tǒng)上電開(kāi)機(jī)后,NCU會(huì)進(jìn)行自檢,數(shù)碼管數(shù)字跳動(dòng),LED指示燈會(huì)閃爍,自檢結(jié)束無(wú)問(wèn)題后,數(shù)碼管顯示6,兩個(gè)綠燈亮。
其實(shí),在國(guó)家政策扶持下,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化率也正不斷提升:當(dāng)然,國(guó)產(chǎn)銷售量得益于相對(duì)低端的線性機(jī)器人貢獻(xiàn),這與國(guó)家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃制定的機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到45%的目標(biāo)還有很大差距。結(jié)合實(shí)際,目前市場(chǎng)主流觀點(diǎn)認(rèn)為,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)在于:系統(tǒng)集成應(yīng)用從中低端市場(chǎng)做起;機(jī)器人單體從需求旺盛且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品門類做起;以及機(jī)器人核心零部件國(guó)產(chǎn)化步伐加速。信達(dá)證券研報(bào)認(rèn)為,從國(guó)內(nèi)其他制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷看,只有實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)化才能真正降低成本。
常見(jiàn)故障:送電瞬間所有燈都亮,但是數(shù)碼管無(wú)顯示,然后所有燈瞬間變暗;POK燈熄滅,數(shù)碼管不亮,NCU板子H1,H2燈全亮的故障, NCU不能啟動(dòng),數(shù)碼管顯示1,數(shù)碼管顯示3,數(shù)碼管顯示4,LED燈亮5,指示燈全閃,自檢無(wú)法通過(guò),數(shù)碼管顯示8。
西門子840D機(jī)床在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)斷掉情況,導(dǎo)致機(jī)床數(shù)據(jù)丟失,對(duì)NCK進(jìn)行總清,偶爾會(huì)發(fā)生NCU無(wú)法完成自檢情況,并且會(huì)出現(xiàn)120202或者120201報(bào)警,顯示“等待NC/PLC聯(lián)接”,觀察機(jī)床面板,發(fā)現(xiàn)MCP面板燈不停閃爍。
對(duì)于上述情況,面板燈不停閃爍,需要注意有可能是NCU出現(xiàn)的問(wèn)題,檢查NCU至MCP面板紫色電纜,是否有虛接現(xiàn)象,必要時(shí)更換電纜,排除電纜問(wèn)題,查看NCU指示燈是否正常,如指示燈未顯示6及綠色燈亮,則可以確認(rèn)為NCU出現(xiàn)了故障,需要進(jìn)行維修。
事件發(fā)生后,騎客公司和授權(quán)生產(chǎn)商都很詫異。因?yàn)橥ㄋ椎刂v,就像實(shí)際從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都有著本質(zhì)區(qū)別的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋轎車的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在有人發(fā)訟,告手動(dòng)侵權(quán)了自動(dòng),讓他們都覺(jué)得不合理,為此,發(fā)明持有者騎客公司董事長(zhǎng)應(yīng)佳偉時(shí)間趕赴美國(guó)維權(quán)。據(jù)悉,騎客電動(dòng)平衡車的名稱為人機(jī)互動(dòng)一體化體感車,以人機(jī)互動(dòng)一體化運(yùn)動(dòng)車系統(tǒng)為主要原理,采用實(shí)時(shí)互動(dòng)姿態(tài)調(diào)整技術(shù)激發(fā)個(gè)人潛能,從而使人在騎行的過(guò)程中能保持平衡。
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